Как правильно подготовить авто к покраске?

Покраска автомобиля или отдельных элементов кузова представляет собой многоэтапный технологический процесс, основная часть которого заключается в подготовке поверхности. Именно от того, насколько точно соблюдена последовательность подготовительных операций, зависит долговечность покрытия и внешний вид автомобиля.

Подготовка авто к покраске включает в себя следующие обязательные составляющие:

• очистка кузова от грязи и осмотр проблемных мест;
• устранение ржавчины и ремонт прогнивших участков (могут потребоваться сварные работы);
• зачистка старого покрытия;
• шпатлевка;
• грунтовка.

Покраска автомобиля может быть частичной или полной. На обновление покрытия идут владельцы, чьи авто служат им долгое время, за которое на кузове накопилось большое число различных дефектов. Покраска отдельных элементов обычно требуется после ДТП, когда другие детали не пострадали.

На первом этапе с автомобиля удаляется вся грязь. Детали, которые не подлежат покраске, лучше снять. Стекла, колеса и элементы кузова, которые не планируете красить, необходимо надежно закрыть специальной бумагой.
Старое покрытие нужно снять путем зачистки абразивным материалом.

Наиболее эффективно это можно сделать при помощи шлифмашинки. Начинать зачистку можно с использованием крупнозернистой наждачной бумаги (60-120). Окончательную обработку лучше производить при помощи материала с мелким зерном (240-260). Это позволит добиться состояния поверхности, достаточного для хорошего сцепления с грунтовкой, на котором при этом не будет видимых неровностей. Для проведения дальнейших работ поверхность необходимо обезжирить.

Когда кузов очищен от старой краски, пора вернуть ему первоначальную геометрию. Конечно, если наиболее значимыми дефектами на авто были царапины, то обработки шлифовальной машинкой будет вполне достаточно. Если же поверхность необходимо выровнять, потребуется использовать шпатлевку.

Ее выбор зависит от глубины неровности. Для значительных вмятин и трещин лучше воспользоваться вариантами на основе стекловолокна.

Вне зависимости от типа шпатлевки наносить состав необходимо тонкими слоями, тщательно просушивая каждый из них. Иначе уже после покраски могут появиться трещины. Высохшая шпатлевка зачищается среднезернистым абразивом.

Как только форма кузова восстановлена, необходимо подготовить грунт для последующего нанесения эмали. Существует несколько типов грунтовки, назначением которых является:

• обеспечение надежного сцепления эмали и окрашиваемых поверхностей;
• защита кузова от коррозии;
• заполнение образовавшихся в результате шпатлевания пор для формирования идеально ровной поверхности.

Нанесение грунтовки осуществляется в несколько слоев с нанесением последующего только после высыхания предыдущего.

Отшлифовав оставшиеся неровности и снова обезжирив поверхность кузова, можно приступать к покраске